09.10.2009 00:00
Аналитика.
Просмотров всего: 7477; сегодня: 1.

До конца года на покупке автомобиля марки «ГАЗ» потребители экономят от 100 до 200 тысяч рублей

«Группа ГАЗ» подвела итоги комплексной программы льготного кредитования на технику ГАЗа, предлагаемой производителем, Правительством Нижегородской области и Правительством РФ.

В условиях кризиса, когда спрос на коммерческие автомобили «ГАЗ» остался высоким, а покупательская способность населения снизилась, «Группа ГАЗ» оперативно отреагировала на потребности рынка, разработав и предложив выгодные программы приобретения своей продукции.

Совместно со своими партнерами (Сбербанк, Русфинансбанк, Элемент-Лизинг и др.) «Группа ГАЗ» разработала выгодные программы как для физических, так и для юридических лиц: с минимальной процентной ставкой – 0%, минимальным первоначальным взносом – 15%, максимальным сроком кредитования – 5 лет.

Действуют совместные программы с Правительством Нижегородской области: субсидирование кредитной ставки потребителям при покупке автомобиля стоимостью до 800 тысяч рублей и программа компенсации до 50 тыс. руб. при обмене старого автомобиля на автомобильную технику «ГАЗ». Компания также внедряет услугу trade-in на территории всех дилерских центров в РФ - подержанный автомобиль любой марки принимается в зачет приобретаемого автомобиля «ГАЗ».

Потребители активно воспользовались данными финансовыми программами, которые дают уникальную возможность приобрести автомобиль марки «ГАЗ» на более выгодных условиях, чем в докризисный период.

При покупке «ГАЗели» с цельнометаллическим кузовом стоимостью 390 тыс. руб. автовладелец, воспользовавшись всеми действующими сегодня льготными программами, экономит 101,5 тысяч рублей или 26% от исходной цены.(19,5 тыс. руб. – по фирменной программе «ГАЗа», 43 тыс. руб. – по федеральной программе и 39 тыс. руб. по региональной). Данное предложение по комплексным программам действует до конца 2009 года.

По такой схеме можно приобрести любой автомобиль марки «ГАЗ», кроме ГАЗель-эконом», покупка которой осуществляется по другим программам. Приобрести «ГАЗель-Эконом» можно, воспользовавшись субсидированным кредитом в рамках государственной целевой программы развития агропромышленного комплекса. В программе предусмотрены льготные условия кредитования владельцев личных подсобных хозяйств – государством субсидируется полная ставка рефинансирования ЦБ. Экономия при покупке «ГАЗель-Эконом» еще существеннее, чем приобретение традиционных модификаций «ГАЗели» с помощью финансовых инструментов. С учетом ценовой разницы («ГАЗель-Эконом» на 97,6 тысяч рублей дешевле бортовой модификации) и экономии на процентах по кредиту расходы на приобретение автотехники снижаются примерно на 200 тысяч рублей.

Внедрение комплекса льготных программ для потребителей позволило увеличить использование кредита и лизинга в структуре продаж техники марки Газ с 5% в январе 2009 г. до 19,5% в августе текущего года. (В докризисный период этот показатель составлял около 40%).

С сентября к кредитным и лизинговым программам для покупателей автомобилей марки «ГАЗ» подключаются новые игроки рынка финансовых услуг. На днях подписаны соглашения о сотрудничестве между «Группой ГАЗ» и крупнейшими лизинговыми компаниями – ООО «Каркаде» и ЗАО «Европлан». Договоренности с лизинговыми компаниями предусматривают использование эффективного механизма финансовой аренды для обеспечения коммерческим транспортом представителей малого и среднего бизнеса.


Ньюсмейкер: Группа ГАЗ — 6 публикаций

Интересно:

Пять поколений Голенищевых-Кутузовых на службе Отечеству
16.05.2026 11:22 Аналитика
Пять поколений Голенищевых-Кутузовых на службе Отечеству
Автор: Людмила Вадимовна Голенищева-Кутузова Недавно женщина-туроператор, просматривая мою анкету на визу, участливо спросила: «Как же Вы живете с такой фамилией?» Однозначного ответа не получилось. И я задумалась: кто из моих родителей проявил большую заботу о будущем ребенка – отец, который записал в метрику родившейся дочери «Кутузова Людмила», или бабушка, восстановившая полную фамилию внучке перед поступлением в школу? Наверное, каждый из них был по-своему прав. В 1945 г. мой отец, Вадим Дмитриевич Голенищев-Кутузов, сын репрессированного «врага народа», старался обезопасить свою дочь от будущих проблем, связанных с этой громкой фамилией. У бабушки, его матери, взявшей меня на воспитание, были в 1953 г. другие мотивы. После смерти Сталина появилась, видимо, надежда на восстановление справедливости и на «светлое будущее», поэтому надо было сохранить для...
Герой двух стран Фёдор Полетаев
10.05.2026 10:38 Персоны
Герой двух стран Фёдор Полетаев
Более восьми десятилетий отделяет нас от майского дня 1945 года, когда весь мир вздохнул с облегчением, когда на исстрадавшуюся землю Европы пришёл мир. Победа была одержана благодаря мужеству и героизму советского народа, воинов Красной армии, внёсшей главный вклад в разгром ненавистного врага. Были и другие факторы, которые приближали Победу. Особое место в разгроме фашизма в Европе стало движение Сопротивления. Начало Второй мировой войны ознаменовалось тем, что многие патриоты пошли в действующую армию, а после оккупации – в подполье. Движение Сопротивления было распространено во Франции, Польше, Югославии, Греции и в других странах, но костяк многих групп Сопротивления, что очень примечательно, составляли русские люди, бывшие военнопленные, эмигранты. Во многих странах до сих пор бережно хранят память о русских солдатах, которые плечом к плечу вместе с местными бойцами громили...
08.05.2026 18:04 Интервью, мнения
ГИГАНТ - Компьютерные системы: новый закон об ИИ
Игорь Юрин, технический директор (CTO) компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы» рассказал о том, что российские производители в целом готовы к росту спроса на ИИ-инфраструктуру, описал три базовых архитектурных сценария для таких систем, а также объяснил, какие факторы ведут к неизбежному удорожанию проектов из-за локализации.  Насколько российские производители серверов и вычислительных систем готовы к возможному росту спроса на инфраструктуру для обучения и эксплуатации ИИ-моделей? Мы более 10 лет занимаемся разработкой, проектированием и поставкой суперкомпьютеров для различных задач, в том числе для инженерных, прогнозных и сложных вычислений, поэтому у нас накоплена значительная экспертиза в построении таких систем. Изначально решения создавались на базе западного оборудования и программного обеспечения, однако за последние три года мы освоили построение аналогичных систем...
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
08.05.2026 16:20 Мероприятия
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
Банк Уралсиб выступил финансовым партнером ежегодного горного форума-выставки «Золото Дальнего Востока: стратегии устойчивого развития», посвященного разведке и добыче золота и других твердых полезных ископаемых на Дальнем Востоке. Форум объединил представителей финансовых и бизнес-структур, инвесторов и поставщиков инженерно-технологических решений, а также представителей органов государственной власти. Участие в его работе приняло руководство Федерального агентства по недропользованию (Роснедра), министры природных ресурсов Магаданской области и Хабаровского края, представители крупнейших компаний-золотодобытчиков и переработчиков драгметаллов. Одной из ключевых задач этого мероприятия являлось формирование комплексной среднесрочной стратегии развития золотодобывающего сектора Дальнего Востока – с учетом реальной специфики минерально-сырьевой базы и условий работы на данной...
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
08.05.2026 14:29 Аналитика
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
81 год отделяет от Великой Победы. Но чем дальше, тем отчетливее понимание: она случилась во многом благодаря жертвам миллионов людей — каждый день, каждую смену, каждое ночное дежурство. Москва в 1941-м стояла на краю: враг был в нескольких десятках километров от города. И все-таки она не сдалась — единственная из европейских столиц. За этим стоят герои, награжденные медалью «За оборону Москвы», и многие из тех, кто не дожил до заслуженной награды. Государственный музей обороны Москвы собрал множество историй — вот лишь некоторые из них. Под ударом, но не сломлена К концу 1941 года в Москве оставалось 2,25 миллиона жителей — вдвое меньше, чем до войны. Почти 55 процентов из них составляли женщины, каждый четвертый москвич —...